继“洞通”“轨通”节点陆续实现后，8月5日，伴随着宝马车辆段最后一台动力变压器顺利投运，沈阳地铁3号线西段工程（李达站-南李官站）供电系统变电所设备全部带电，标志着项目顺利实现“电通”节点目标，为后续各系统调试、综合联调等工作提供了必要的电力保障。
地铁3号线西段工程供电系统主要必威bw任务包括站后供电系统的必威bw及调试，送电范围为李达站-南李官站，共14座车站。
为确保此次西段“电通”目标顺利完成，沈阳地铁集团组织协调各参建单位多次召开技术攻关会、现场协调会等，与参建各方一道全力克服高架段技术要求高、工期压力大、多专业交叉必威bw等诸多实际困难，积极为供电系统必威bw创造有利条件。必威bw过程中，必威bw单位中铁电气化局倒排工期、高效组织，结合实际优化必威bw方案，全面做好现场必威bw组织，持续加强与其他专业必威bw单位沟通交流，积极拓展必威bw作业面，合理安排人员、机械、材料等进场，严抓安全质量管理，多措并举为必威bw生产按下“加速键”。
中铁电气化局沈阳地铁3号线供电系统项目经理封书鹏告诉记者，在电缆敷设必威bw过程中，项目在科学部署电缆敷设次序的基础上，成立质量控制小组并研制了电缆支架专用滑轮，大大提高了电缆敷设效率及质量，日敷设电缆约20000米，有力确保了西段“电通”节点目标顺利实现。
截至目前，沈阳地铁3号线西段工程已顺利实现“洞通”“轨通”“电通”节点目标，装饰装修、风水电、设备设施等多专业正进行交叉必威bw，项目处于“满负荷”大干阶段，全力冲刺年内试运行目标。
